Tillbaka på båten!
Tillbaka på Tintomara! (for an English version please scroll down)
Efter att ha tillbringat sommaren hemma i Sverige så är vi nu tillbaka på vår båt Tintomara. Vi kom ner till Preveza i Grekland den 6:e september till båten som tillbringat sommaren på land. Sommaren har varit väldigt varm här nere och det var fortfarande ganska varmt när vi kom. Över 30 grader både inne i båten och utanför.
Att båten stod på land kanske gjorde den lite varmare men antagligen inte mycket för det var 28-29 grader i vattnet. Här får man bo på båten i ett par dagar i motsats till I Spanien och Italien och man får även jobba själv med den. Så vi hade avsatt 3 dagar för att själva göra det viktigaste innan sjösättning. Vi fick slipa botten med sandpapper och måla på med ny bottenfärg. Propeller slipades fri från beväxning och gammal bottenfärg. Nu skall vi prova att bara ha en blank bronsyta utan någon behandling, det kan kanske fungerar då vi inte skall ligga still så länge nu. Det blev ett par ganska slitsamma dagar, vi svettades ymnigt och kunde inte sova pga att det var så otroligt varmt. Stora mängder vatten och resorb gick åt. Miljön på marinan Aktio (där vi låg) är inte direkt mysig och det dammade i blåsten.
Av någon anledning är man även alltid orolig inför en sjösättning, har vi tänkt på allt?
Men sjösättningen gick bra och vi tuffade över till en ankringsvik utanför Preveza.
Där låg vi i ett par dagar och gjorde de sista förberedelserna innan vi kunde börja höstens segling.
När detta skrivs har vi varit på båten i en dryg vecka och nu ligger vi på svaj utanför ön Ithaka. Vi har träffat våra kompisar på "Frida af Wisby" och vi kommer att segla med dem ett tag nu. Just idag är det lite svalare och vi hoppas att den värsta värmen snart ger sig. Det är fortfarande många som seglar i dessa vatten men om ett par veckor kommer nog alla hyrbåtar att stanna i hamn så trycket i hamnarna minskar. Men tyvärr så kommer antagligen vädret tvinga oss att vara alerta, i natt fick vi en förvarning då det plötsligt började blåsa kraftigt från ett nytt håll. Ankaret släppte men fick fäste på nytt som tur var efter 10-20 meter. Annars kunde det blivit att ankra om i kolmörker, inget kul när det händer. Sömnen blev förstås störd men vi skulle ju inte till jobbet på morgonen. Att sömnen inte alltid blir så bra med den här livsstilen är ett faktum, det finns många anledningar till att den inte blir som hemma och det är bara att acceptera att det är så.
För tekniknörden:
Nu efter flera år så brukar vi kunna hålla listan med saker som kan eller borde åtgärdas vara ganska kort. När vi kom ner så monterade jag tillbaka sjövattenpumpen, nu med nya lager och tätningar, jag tog med mig den hem under sommaren då det behövdes verktyg som jag inte har på båten. Den läckte inte ännu men jag tyckte att det kanske var lika bra att göra det innan den började göra det. Under våren så slutade vindgivare att fungera men efter ett par veckor utan regn så fungerade den igen. Och det gör den faktiskt fortfarande. Vad som inte fungerar är vår ankarlanterna, den är bytt till en LED och borde hålla mycket länge men nu lyser den ganska svagt. Så någon av oss måste upp till toppen av masten, ca 20 meter upp. Det är inget vi ser fram emot men det bara måste göras. Vi får se när det blir av, just nu har vi belysning på däcknivå så vi syns, men kanske inte så långt.
----------------------------------------------------------------
Back on Tintomara!
After spending the summer back home in Sweden, we are now back on our boat, Tintomara. We arrived in Preveza, Greece, on September 6th to find the boat, which had spent the summer on the hard. It had been a very hot summer down here, and the temperature was still quite high when we arrived—over 30°C both inside and outside the boat. The fact that the boat was on land might have made it a bit hotter, though probably not by much, given that the water temperature was 28–29°C. Unlike in Spain and Italy, you are allowed to stay on board for a few days here and do the work yourself. So, we set aside three days to handle the most important tasks before launching. We sanded the hull and applied fresh antifouling paint. We also sanded the propeller to remove marine growth and old paint; this time, we're trying a bare, polished bronze finish without any coating—a strategy that might work since we won't be staying stationary for long. It turned out to be a pretty grueling few days; we sweated profusely and struggled to sleep because of the intense heat, consuming vast amounts of water and rehydration salts. The atmosphere at the Aktio marina (where we were on the hard) wasn't exactly cozy, and the wind kicked up a lot of dust. For some reason, there's always a sense of anxiety before a launch—have we thought of everything?
But the launch went smoothly, and we motored over to an anchorage just outside Preveza. We stayed there for a couple of days, making final preparations before setting off on our autumn cruise. As I write this, we've been back on the boat for just over a week and are currently anchored off the island of Ithaca. We've met up with our friends on *Frida af Wisby* and will be sailing alongside them for a while. It's a bit cooler today, and we hope the worst of the heat will soon subside. There are still plenty of people sailing these waters, but in a couple of weeks, most rental boats will likely stay in port, easing the pressure on the marinas. Unfortunately, the weather will probably keep us on our toes; we got a warning last night when the wind suddenly picked up strongly from a new direction. The anchor dragged but—fortunately—re-set after 10–20 meters. Otherwise, we might have had to re-anchor in pitch darkness—never a fun experience. Our sleep was interrupted, of course, but at least we didn't have to head to work in the morning. It's a fact that sleep isn't always great with this lifestyle; there are many reasons why it differs from life at home, and you just have to accept it.
For the tech enthusiast:
After several years, we've managed to keep the list of things needing attention fairly short. When we arrived, I reinstalled the raw water pump—now fitted with new bearings and seals; I had taken it home over the summer because the job required tools I don't keep on the boat. It wasn't leaking yet, but I figured it was best to service it before a leak actually started. The wind sensor stopped working in the spring, but after a couple of weeks without rain, it started working again—and it still is. What *isn't* working is our anchor light; we switched to an LED bulb, which should last a long time, yet it's currently shining quite dimly. So, one of us has to go up to the top of the mast—about 20 meters up. It's not something we're looking forward to, but it simply has to be done. We'll see when we get around to it; for now, we have deck-level lighting so we're visible, though perhaps not from very far away.